L’équipe essais renforcée

15 juillet 2014 — Docteur en génie civil et expert senior de voie ferroviaire, Mohsen Hosseingholian est chef de projets essais et R&D voie et plate-forme, il prendra ses fonctions le 25 août.

Fort d’un parcours international dans la recherche et l’ingénierie ferroviaire combiné à une longue expérience en projets expérimentaux, il assurera le pilotage des moyens d’essais liés à la voie et à la plate-forme. Il devra maîtriser l’ensemble du déroulement des essais et contribuer à la définition des objectifs de développement d’autres projets et de moyens d’essais en accord avec les partenaires industriels et académiques.

Auprès du directeur de la R&D et de l’innovation il contribuera également à la définition des objectifs de développement de l’expertise sur la voie ferroviaire, en concertation avec les industriels et les centres de recherche et participera à ce titre à l‘animation de la filière et au travail conjoint avec le pôle de compétitivité i-Trans.
Il assurera par ailleurs une mission de veille technologique dans les domaines de l’infrastructure ferroviaire et organisera la base de données documentaire, scientifique, technique et normative.

Mohsen Hosseingholian présente un parcours international dans la recherche et l’ingénierie ferroviaire avec une longue expérience en projets expérimentaux en vraie grandeur, associée à des activités d’études fondamentales. Ses domaines de compétences scientifiques portent notamment sur la réalisation et la caractérisation expérimentale des structures ferroviaires. Ses travaux de recherche ont été systématiquement conduits dans le cadre de partenariats avec les acteurs ferroviaires (RFF, SNCF …) et ont abouti à de nombreuses publications nationales et internationales. Membre de nombreuses commissions scientifiques et techniques il est également relecteur de plusieurs journaux scientifiques internationaux de rang A.

Spécialiste dans le domaine d’infrastructure ferroviaire, Mohsen Hosseingholian apporte ses compétences sur les divers sujets comme l’étude du comportement dynamique de la voie, l’instrumentation et la mesure des différents paramètres dans la structure ferroviaire, l’auscultation de la voie ferrée, la modélisation mathématique des composants et de l’ensemble de la voie, etc. Il contribue notamment à la construction des projets TRACES et REVES.

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