Un territoire historique

 

Railenium entretient des liens étroits avec les Hauts de France, son territoire d’implantation. Au cœur du réseau européen de la grande vitesse, à proximité des mégapoles de Paris, Londres et Bruxelles, la région est historiquement reconnue pour sa filière ferroviaire. Elle peut compter notamment sur :

  • la présence de grands constructeurs et acteurs du ferroviaires : Alstom, Bombardier Transport, le pôle i-Trans, l’Association des industries du ferroviaire (AIF) ;
  • l’existence d’institutions majeures aux plans français et européen : l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire à Amiens et l’Agence Ferroviaire Européenne à Valenciennes ;
  • les compétences universitaires et de recherche spécialisées bien implantées sur son territoire.

 

Les acteurs de la filière ferroviaire (France et Europe)

 

La filière industrielle ferroviaire française est forte du savoir-faire historique d’acteurs au rayonnement international. Railenium entraine une filière relativement cloisonnée dans un jeu collectif avec notamment des initiatives comme Shift²Rail qui lui apportent la visibilité dont elle a besoin au plan européen pour faire face à :

  • l’évolution des règles européennes ;
  • la concurrence des autres modes de transport ;
  • l’accroissement de la performance et de la compétitivité sur les marchés.

 

Dans ce contexte, différentes initiatives nationales et européennes ont vu le jour :

  • le comité stratégique de la filière ferroviaire, créé en 2009, a engagé une réflexion sur la compétitivité des acteurs de la filière sur toutes les offres ferroviaires françaises et vise à consolider la filière ferroviaire française au 3ème rang mondial, derrière la Chine et l’Allemagne.
  • Fer de France, créé en 2012, accompagne à l’international la filière ferroviaire française, en créant des clusters régionaux, en renforçant la coopération franco-allemande et en favorisant l’émergence d’entreprises de taille intermédiaire.
  • Shift²Rail, projet d’initiative technologique conjointe publique-privée, créé en 2013, est une plateforme de collaboration visant à créer un système européen de transport plus compétitif et plus économe en ressources. Il répond aux ambitions communautaires à l’horizon 2020.

 

Railenium s’inscrit dans ces grandes orientations stratégiques.

La place des PME-PMI dans la filière ferroviaire

 

Le dynamisme de la filière ferroviaire française repose sur un savoir-faire porté par plusieurs grands groupes et par un millier de PME qui représentent 21 000 emplois directs en France.

 

Améliorer la compétitivité du secteur passe par le soutien à l’innovation des PME-PMI. Des engagements ont été pris dans ce sens avec le Contrat de la Filière Ferroviaire, présenté le 11 janvier 2013 par Louis Nègre, vice-président du comité stratégique de la filière ferroviaire à Arnaud Montebourg.

 

Railenium, avec le soutien d’i-Trans,  est appelé à jouer un rôle croissant auprès des PME-PMI en favorisant leur entrée dans les projet pilotés par l’IRT.

Les membres de Railenium

 

Une pluralité de structures, fortement impliquées dans les projets de R&D et innovation, gravite déjà au sein du réseau Railenium.