Ingénieur de recherche en sûreté de fonctionnement – CDI- Valenciennes H/F – réf VN-2018/14

Centre d’essai et de recherche appliquée de la filière ferroviaire, l’IRT Railenium a pour mission de développer par l’innovation collaborative la compétitivité des entreprises comme moteur de croissance et d’emplois. Railenium met en œuvre des partenariats d’innovation entre les industriels (au sens large : gestionnaires d’infrastructures, opérateurs, constructeurs et ingénieries) et le milieu académique pour assurer une réponse de haut niveau aux enjeux de la filière ferroviaire. Basé dans les Hauts-de-France, soutenu par l’État et la filière ferroviaire, et agissant en synergie avec le pôle de compétitivité i-Trans sur les transports terrestres, l’IRT est adossé à un réseau d’excellence de centres et laboratoires de recherche.

 

L’un des trois programmes de R&D et d’innovation de Railenium vise notamment à apporter les outils et briques technologiques nécessaires au développement du Train Autonome. De par une approche système pour l’exploitation de ces trains autonomes, ce programme « Train Autonome » adressera ainsi les nouveaux systèmes de signalisation, de contrôle-commande, de conduite et d’exploitation ferroviaire.

 

Pour mener à bien ses projets, le programme Train Autonome est à la recherche d’un ingénieur/chercheur en sécurité ferroviaire.

 

Missions principales : 
Vous serez en charge :

• Mettre en place des analyses préliminaires de risques (APR) afin d’identifier et d’estimer les risques encourus au cours de la mise en œuvre des systèmes et de leurs éléments constituants et de définir les mesures à prendre pour les réduire ou les supprimer ;

• Réaliser des études de Sûreté de Fonctionnement : effectuer les allocations, les AMDEC, les arbres de défaillances pour les évènements redoutés de sécurité et de fiabilité ;

• Participer à la réalisation de dossiers de sécurité et des dossiers de fiabilité ; • Animer et coordonner les travaux de sécurité ferroviaire en tant que responsable de lot ;

• Participer à différentes réunions de coordination projet ;

• Participer aux réunions scientifiques et techniques du projet ;

• Contribuer à la rédaction de livrables et de publications scientifiques le cas échéant.
Les projets de l’IRT Railenium, et du programme Train Autonome, visent à lever des verrous scientifiques et technologiques : pour ce faire, une expérience de R&D dans le domaine de la sûreté de fonctionnement sera un atout majeur pour pourvoir ce poste.

 

 

Profil recherché :

Vous êtes un Ingénieur/Docteur spécialisé en sûreté de fonctionnement avec des connaissances dans le domaine ferroviaire ;

Vous disposez d’une bonne Maîtrise des outils et méthodologies de la sûreté de fonctionnement (FDMS) avec des connaissances des méthodes d’analyse de risques ;

Des connaissances des normes appréciées (EN 50126-50129) et des textes réglementaires en sécurité ferroviaire sont indispensables ;

 

L’autonomie et le sens de l’initiative ne vous fait peur.

Vous appréciez travailler en équipe et avez un bon relationnel.

La créativité, l’organisation et la réactivité sont des qualités que l’on vous a reconnues.

Vous possédez d’excellentes capacités rédactionnelles avec un Français courant et une aisance en Anglais…

 

N’hésitez pas à postuler : recrutement@railenium.eu

Site internet Railenium : https://railenium.eu/fr/

Page des offres https://railenium.eu/?post_type=job

 

Des déplacements sont à prévoir entre les sites de Railenium, notamment Valenciennes, Lille et Saint-Denis.