STAGIAIRE EN INGENIERIE UML & LOGICIELLE/MODELISATION DES INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES 6 MOIS VILLENEUVE D’ASCQ H/F REF VN-2018/16

Centre d’essai et de recherche appliquée de la filière ferroviaire, l’IRT Railenium a pour mission de développer par l’innovation collaborative la compétitivité des entreprises comme moteur de croissance et d’emplois. Railenium met en œuvre des partenariats d’innovation entre les industriels (au sens large : gestionnaires d’infrastructures, opérateurs, constructeurs et ingénieries) et le milieu académique pour assurer une réponse de haut niveau aux enjeux de la filière ferroviaire. Basé dans les Hauts-de-France, soutenu par l’État et la filière ferroviaire, et agissant en synergie avec le pôle de compétitivité i-Trans sur les transports terrestres, l’IRT est adossé à un réseau d’excellence de centres et laboratoires de recherche.

 

L’un des trois programmes de R&D et d’innovation de Railenium vise notamment à apporter les outils et briques technologiques nécessaires au développement du Train Autonome. De par une approche système pour l’exploitation de ces trains autonomes, ce programme « Train Autonome » adressera ainsi les nouveaux systèmes de signalisation, de contrôle-commande, de conduite et d’exploitation ferroviaire. Pour mener à bien ses projets, le programme Train Autonome est à la recherche d’un stagiaire en ingénierie UML et logicielle.

 

Dans le cadre du programme Train Autonome, le travail proposé consiste à réaliser un prototype de code informatique orienté Objet : ce code est généré (Model-Based Engineering) à partir d’un modèle UML (RailTopoModel) décrivant l’univers ferroviaire. Ce prototype devra à terme fournir les informations de cartographie nécessaire à la conduite autonome d’un train.

 

Missions principales :

En collaboration étroite avec un ingénieur senior, le/la stagiaire devra :

  • Monter en compétence, si nécessaire, sur la modélisation des infrastructures ferroviaires en s’appropriant le modèle RailTopoModel décrit en UML ;
  • Générer une implémentation dans un langage orienté objet moderne (Python / Java) permettant :
  • Le stockage de données nécessaires à la conduite aligné avec le modèle RailTopoModel étendu ;
  • Les vérification et validation nécessaires à l’utilisation des données pour la conduite autonome.

 

Profil recherché :

Le/la stagiaire devra être titulaire d’un MASTER/INGENIEUR Informatique avec une formation en Génie Logiciel,

Avoir une base en programmation (Java, Python) et en modélisation UML,

Des connaissances dans le domaine de la cartographie/topographie et du milieu ferroviaire sont un plus. Tout comme une bonne connaissance des méthodes d’ingénierie dirigée par les modèles et/ou de génération de code.

 

L’autonomie et le sens de l’initiative ne vous font pas peur,

Vous appréciez travailler en équipe et avez un bon relationnel,

La créativité et l’organisation sont des qualités que l’on vous a reconnues,

Vous avez une excellente capacité rédactionnelle et parlez couramment Français avec une aisance en anglais

 

Alors n’hésitez pas à postuler : https://railenium.eu/?post_type=job

 

Travail en collaboration avec le laboratoire ESTAS de l’Ifsttar (www.estas.ifsttar.fr/) et le laboratoire CRIStAL de Lille (https://www.cristal.univ-lille.fr/).

 

A noter que les travaux de ce stage se prolongeront dans le cadre d’un contrat d’ingénieur.

 

stage de 6 mois basé sur Villeneuve d Ascq