Site Railenium

Qui sommes-nous ?

RAILENIUM, l’Institut de Recherche Technologique dédié au ferroviaire, pilote la réalisation de projets d’innovation collaborative en créant des partenariats entre les industriels et le monde de la recherche. Son ambition : devenir le référent mondial de la R&D ferroviaire.

Basé dans les Hauts-de-France et en Région Parisienne, soutenu par l’Etat et la filière ferroviaire, RAILENIUM est adossé à un réseau d’excellence de partenaires industriels et académiques : nos collaborateurs répondent ensemble aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire.

Réunir l’ensemble des acteurs d’un projet offre un univers de travail dynamique et motivant tout en créant de véritables interactions entre les acteurs de la recherche.

Relever ces nombreux défis technologiques nécessite de mobiliser un panel de compétences variées autour notamment des objets connectés, l’Intelligence Artificielle, la certification physique et numérique, la maintenance prédictive, la gestion de l’énergie, le train autonome.

Rejoindre RAILENIUM, c’est inventer et concevoir un transport plus sûr, plus performant et plus durable : le système ferroviaire de demain.

Nous recherchons des hommes et des femmes de talent prêts à s’investir pour construire et faire vivre ces projets à nos côtés.

Dans ce cadre, RAILENIUM recherche un/une Docteur-ingénieur de recherche modélisation sémantique STEP / BIM.

 

Ce que nous vous proposons :

Au-delà d’un diplôme ou d’une expérience, nous recherchons des personnalités, des challengers, des inventeurs dans l’âme que nous nous engageons d’accompagner afin de faire de votre parcours au sein de Railenium une expérience enrichissante et stimulante. Nous veillerons au développement de vos talents à travers nos pôles de compétences en diversifiant vos activités et vos thématiques de recherche.

Aux côtés d’une équipe dynamique et motivée, votre quotidien vous offre un environnement de travail multipartenarial agréable et performant où chacun peut se sentir libre de s’épanouir à travers de nombreux projets innovants.

Venez collaborer avec les grands noms de l’industrie ferroviaire : Alstom, SNCF, Hitachi….

Railenium, c’est avant tout une aventure humaine et stimulante pour préparer le futur.

 

Description du poste

L’industrie ferroviaire européenne doit surmonter de grands défis afin d’accroitre la capacité du transport ferroviaire. Les infrastructures existantes âgées pour certaines, requièrent des actions de maintenance efficaces et durables afin d’accroître le niveau de performances générale du réseau.

Le projet IN2TRACK3 propose de répondre à ces enjeux, dans la continuation des projets IN2TRACK et IN2TRACK2, en poursuivant le développement des démonstrateurs technologiques numériques et physiques pour les voies, les aiguillages, les ponts et les tunnels.

En particulier dans le cadre de cette mission il est attendu des contributions dans le WP2 et le WP4 qui traitent respectivement des solutions innovantes pour les prochaines générations d’aiguillages et de voies ferrées.

Plus précisément, une partie des tâches confiées à l’IRT Railenium consiste à finaliser et améliorer deux maquettes numériques BIM conformes au format IFC 4.3 qui intègre l’extension IFC Rail permettant de modéliser les infrastructures ferroviaires.

Sur la première maquette d’un aiguillage (WP2) vous serez en charge d’ajouter des informations relatives aux calculs numériques mécaniques réalisés par une équipe de l’IRT au sein du même projet. Cette action s’articule autour de deux tâches :

  • La vérification des géométries de la maquette BIM qui doit permettre de représenter les résultats issus des calculs numériques. Il est ici question de vérifier que les résultats exprimés sur la maquette BIM, nécessairement simplifiés, conservent un sens physique au regard des analyses effectuées sur la maquette CAO.
  • L’extension du schéma IFC pour permettre l’ajout d’un objet BIM portant les résultats de simulation.

Ce nouvel objet s’appuiera sur les concepts existants des IFC 4.3 et des IFC Rail en particulier, il représentera de manière simplifiée les résultats des calculs numériques afin de permettre un affichage et une compréhension globale des problématiques mécaniques au niveau de la maquette BIM.

 

Sur la seconde maquette relative à une portion de voie simple (WP4), la personne recrutée devra ajouter des informations relatives au défaut de rails (RCF defect) issues d’analyses de partenaires du projet. Cette action s’articule elle aussi autour de deux tâches :

  • L’extension du schéma IFC pour permettre l’ajout d’un objet BIM devant modéliser les défauts de rail. Cet objet devra porter les informations, sémantiques et/ou géométriques, nécessaires et pertinentes pour les problématiques
    liées à la maintenance relative à ces défauts.
  • La mise à disposition de ces informations au travers d’un jumeau numérique (digital twin).

 

Dans le cadre des travaux précédents du projet IN2TRACK2 et d’un projet voisin IN2SMART2, les informations des défauts de rail devront être utilisables par un partenaire académique du projet.

 

Statut du poste : CDI

Temps de travail : Temps plein

Date de prise de poste envisagée : Dès que possible

 

Qui êtes-vous ?

Afin de devenir notre futur(e) Docteur-ingénieur de recherche en modélisation sémantique STEP / BIM vous êtes ingénieur et maîtrisez les langages STEP / EXPRESS, vous connaissez le BIM et le milieu ferroviaire.

Vous connaissez les logiciels : C++/Java/Python.

Vous parlez l’anglais couramment (lu et écrit).

Autonome et organisé, vous aimez travailler en équipe et disposez d’une bonne capacité d’adaptation et d’autoformation.

Vous êtes passionné par votre métier et vous possédez une belle expérience dans votre domaine.

Expérience dans le poste : Vous disposez d’une expérience entre 3 à 5 ans minimum.

 

Localisation 

Poste basé à Valenciennes (59) et Villeneuve-d’Ascq (59) (présentiel régulier à prévoir et déplacement).

 

Modalités de recrutement :

Personne en charge du recrutement : Lucille GUERROUMI – Responsable Ressources Humaines

Référence de l’offre : VN_2021_17

Merci d’envoyer votre candidature sur le lien suivant : https://myshortlist.co/apply/railenium/1/24/apply

 

Tenté par le challenge ? Soyez notre talent de demain !

 

Pour postuler à ce poste veuillez visiter myshortlist.co.