Railenium

Qui sommes-nous ?

RAILENIUM, l’Institut de Recherche Technologique dédié au ferroviaire, pilote la réalisation de projets d’innovation collaborative en créant des partenariats entre les industriels et le monde de la recherche. Son ambition : devenir le référent mondial de la R&D ferroviaire.

Basé dans les Hauts-de-France et en Région Parisienne, soutenu par l’Etat et la filière ferroviaire, RAILENIUM est adossé à un réseau d’excellence de partenaires industriels et académiques : nos collaborateurs répondent ensemble aux grands défis sociétaux et technologiques de la filière ferroviaire.

Réunir l’ensemble des acteurs d’un projet offre un univers de travail dynamique et motivant tout en créant de véritables interactions entre les acteurs de la recherche.

L’industrie ferroviaire européenne doit surmonter de grands défis afin d’accroitre la capacité du transport ferroviaire. Les infrastructures existantes âgées pour certains, requièrent des actions de maintenances efficaces et durables afin d’accroître le niveau de performances générales du réseau.

Rejoindre RAILENIUM, c’est inventer et concevoir un transport plus sûr, plus performant et plus durable : le système ferroviaire de demain.

Nous recherchons des hommes et des femmes de talent prêts à s’investir pour construire et faire vivre ces projets à nos côtés.

En ce sens, RAILENIUM recherche un/une Post-doctorant(e) : Compréhension du système d’acteurs du fret ferroviaire – Evaluation du potentiel de demande de fret léger innovant (H /F)

 

Ce que nous vous proposons

Au-delà d’un diplôme ou d’une expérience, nous recherchons des personnalités, des challengers, des inventeurs dans l’âme que nous nous engageons d’accompagner afin de faire de votre parcours au sein de Railenium une expérience enrichissante et stimulante. Nous veillerons au développement de vos talents à travers nos pôles de compétences en diversifiant vos activités et vos thématiques de recherche.

Aux côtés d’une équipe dynamique et motivée, votre quotidien vous offre un environnement de travail multi-partenarial agréable et performant où chacun peut se sentir libre de s’épanouir à travers de nombreux projets innovants.

Venez collaborer avec les grands noms de l’industrie ferroviaire : Alstom, SNCF, Hitachi….

Railenium, c’est avant tout une aventure humaine et stimulante pour préparer le futur.

 

Description du poste

Ce poste s’inscrit dans le cadre du projet de recherche développé dans le lot 1.3. « Potentiel et attentes » de l’AMI Digitalisation et décarbonation du transport ferroviaire, ainsi que le lot 1.1. « Stratégie territoriale ».

Ce projet a pour objectif de développer et évaluer la pertinence de la mise en place d’un système de train léger innovant en réponse aux problèmes que connait une partie du réseau ferroviaire français. Le/la chercheur(se) sera accueilli(e) au sein du laboratoire Mobilité, Aménagement, Transport, Risques et Société de Cergy Paris Université et travaillera à l’évaluation d’un potentiel de demande de fret léger, alors que la part modale du fer reste aujourd’hui très faible, ainsi que la manière dont les collectivités pensent le fret ferroviaire dans les documents d’urbanisme.

Le/la post-doctorant(e) aura pour mission :

  • De développer, en interaction avec l’équipe du projet, une méthode d’évaluation du potentiel de demande de fret pour de nouveaux services de transport de fret léger,
  • D’estimer ce potentiel en passant par un état des lieux des industriels de proximité, comprendre leurs besoins en transport de ferroviaire de marchandises, à travers une démarche qualitative,
  • De développer une méthode d’analyse du potentiel, en lien avec les logiques de logistique et distribution urbaines.

 

Ces travaux devront prendre en compte également le point de vue des chargeurs, afin de mieux comprendre les enjeux du maintien de la desserte fret et de son adéquation avec d’autres circulations ; ainsi que celui des pouvoirs publics (Etat et collectivités), afin de comprendre comment ils intègrent le fret ferroviaire dans leurs documents de planification.

Des publications collectives sont envisagées.

Statut du poste : CDD 12 mois

Temps de travail : Temps plein

Date de prise de poste envisagée : 01/04/2022

 

Qui êtes-vous ?

Vous êtes titulaire d’un doctorat en économie, gestion, géographie, aménagement – urbanisme.

Vous avez des connaissances concernant les enjeux territoriaux des transports.

Vous maîtrisez la méthode d’enquêtes qualitatives et avez une appétence pour le croisement quanti-quali.

Vous savez travailler en équipe et faites preuve de rigueur et d’organisation.

Vous êtes dotés d’une bonne capacité de coordination au sein d’un projet de recherche ( respect des calendriers, présentation des livrables).

Expérience dans le poste : 3 ans minimum

 

Localisation

Poste basé à Cergy Paris Université (Lieu de travail principal pour faciliter l’interaction avec les chercheurs du laboratoire MATRiS impliqués dans le projet) avec des rendez-vous réguliers au sein de Railenium à Famars.

Quelques déplacements en province sur les territoires d’expérimentation sont à prévoir.

Les frais seront pris en charge.

Modalités de recrutement

Personne en charge du recrutement : Lucille GUERROUMI – Responsable Ressources Humaines

Référence de l’offre : VN2022-03

Merci d’envoyer votre candidature sur le lien suivant :

https://black-belt.typeform.com/to/tCq2McRK#poste=VN2022-03+Post-doctorant&missionid=61fa9142d6eb36c83005ed28

 En cas de questions, vous pouvez joindre Monsieur Christophe Mimeur :

Maitre de conférence en Géographie

UFR Lettres et Sciences Humaines

CY Cergy Paris Université

christophe.mimeur@cyu.fr

 Tenté par le challenge ? Soyez notre talent de demain !

Pour postuler à cette offre d’emploi veuillez visiter black-belt.typeform.com.