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![[REPLAY] Webinar Europe’s Rail](https://railenium.eu/wp-content/uploads/2022/04/web_ERJU-002.jpg)
04/05/2022
[REPLAY] Webinar Europe’s Rail
(re)découvrez le webinaire Europe's Rail du 26 avril dernier qui avait pour objectif d’informer sur le partenariat Europe’s Rail en France.
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Après i-Trans, le 24 mars dernier, le Conseil d’administration a élu, ce 12 avril, Stéphane Torrez, Président de le l’IRT Railenium, succédant ainsi à Bernard Schaer. Comme son prédécesseur, il aura donc la double casquette avec la présidence du pôle et de l’IRT.
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Le Train Léger innovant est un projet mené dans le cadre d’un consortium regroupant 10 partenaires pilotés par SNCF : Thales, Texelis, CAF, Wabtec-Faiveley Transport, Railenium, Ferrocampus, Alstom, Capgemini, Cerema et Ektacom.
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Nos 3 programmes clés
Train autonome
Le programme « Train Autonome » de l’IRT Railenium vise une innovation de rupture au cœur de la stratégie de la filière en apportant les outils et briques technologiques nécessaires au développement du train autonome…
Modélisation et prévision ferroviaire
L’objectif du programme modélisation et prévision ferroviaire est de développer des outils de modélisation et de prédiction afin d’accentuer la maitrise technico-économique des composants…
Centre d’essai
Les moyens d’essai représentent un investissement coûteux et des coûts de fonctionnement élevés qui représentent une charge considérable voire insupportable pour un acteur seul. C’est pourquoi…