Le projet Train Fret Autonome, mené par la SNCF dont Railenium est partenaire aux côtés d’Alstom, APSYS, Capgemini, et Hitachi a franchi une nouvelle étape grâce à ses essais de détection et correction du glissement des roues en conduite autonome, menés en juillet 2022.
Railenium a développé son propre prototype de système de pilotage automatique du train de fret qui assure la conduite en différentes conditions d’adhérence.