RAILeDAY 2024
Ensuite, cinq doctorants de Railenium ont présentés leurs thèses :
• Abhimanyu TONK – Une approche sécuritaire pour la gestion de l’autonomisation adaptative des trains.
• Nathan VEZINAUD – De la définition des territoires peu denses, à la problématisation de la thèse sur l’action publique-privée dans la planification des bourgs ruraux.
• Yacine LARDJANE – Analyse biomécanique des comportements et schémas moteurs lors de la Traversée de Voie à niveau par le Public (TVP).
• David CAMARAZO – Vérification automatisée du processus de modélisation de systèmes ferroviaires.
• Quentin GADMER – Coopération Humain-Machine pour le déploiement du train autonome – Assistance à la conduite dans une situation de transfert d’autorité à distance.